후방 카메라는 긴 조합에서 거울이 시야를 잃는 트레일러 후미 바로 뒤 영역을 목표로 합니다. 추가 카메라가 모니터에 페어링되면 분할 화면으로 후방, 측면 및 히치 보기를 함께 표시할 수 있으므로 운전자는 도크에 후진하거나 코너를 돌거나 5륜을 정렬하기 전에 전체 주변을 확인할 수 있습니다.
이 10인치 무선 후방 모니터 시스템은 케이블 라우팅이 비실용적인 대형 트럭을 위해 설계되었습니다. 대형 분할 화면 디스플레이는 후방 및 다중 채널 보기를 한눈에 보여주므로 운전자는 로딩 베이에 후진하거나 트레일러를 연결하기 전에 간격을 판단할 수 있습니다. 내장된 대시캠은 루프 모드로 지속적으로 녹화하여 사고 검토 및 차량 관리용 영상을 보존합니다. 카메라와 모니터 간의 무선 연결은 트레일러를 따라 케이블을 실행할 필요를 없애고, 방수 카메라 하우징은 비, 진흙 및 세척 작업을 견딥니다. 12V 및 24V 지원으로 대부분의 대형 상용 차량에 쉽게 설치할 수 있습니다.
| 제품 유형 | 10인치 무선 후방 모니터 분할 화면 대시캠 시스템 |
|---|---|
| 카메라 해상도 | AHD 1080P |
| 시야각 | 130° 광각 |
| 야간 투시 | IR 적외선 야간 투시 |
| 방수 등급 | IP69K |
| 전압 | DC 12V – 24V |
| 렌즈 | 유리 광각 렌즈 |
| 화면 크기 | 10인치 TFT LCD 모니터 |
| 유선 또는 무선 | 카메라와 모니터 간 무선 전송 |
| 작동 온도 | -20℃ ~ +70℃ |
| 차량 호환성 | 대형 트럭, 트레일러, 버스, 밴, 상용 차량 |
후방 카메라는 긴 조합에서 거울이 시야를 잃는 트레일러 후미 바로 뒤 영역을 목표로 합니다. 추가 카메라가 모니터에 페어링되면 분할 화면으로 후방, 측면 및 히치 보기를 함께 표시할 수 있으므로 운전자는 도크에 후진하거나 코너를 돌거나 5륜을 정렬하기 전에 전체 주변을 확인할 수 있습니다.
주변 조명이 어두워지면 적외선 LED가 켜져 어두운 창고, 서비스 야드 및 야간 고속도로 휴게소에서도 후방 장면을 읽을 수 있습니다. 트레일러 히치, 연석 및 주차된 장비는 어두운 후에도 식별 가능하므로 스포터가 없을 때 야간 후진 및 도킹 작업이 추측이 되지 않도록 합니다.
카메라는 IP69K 등급을 받아 고압 온수 세척뿐만 아니라 비와 진흙 튀김도 견딥니다. 세척 작업 및 먼지가 많은 건설 경로를 통해 안정적인 비디오를 유지하므로 트레일러 후미 또는 트럭 후면 패널에 외부 장착해도 보호 커버 없이 장기간 사용할 수 있습니다.
모니터는 여러 무선 채널을 수용하며 분할 또는 단일 보기로 표시할 수 있으며, 후진 기어 작동 시 후방 채널이 자동으로 표시됩니다. 루프 모드로 녹화가 실행되어 가장 오래된 클립이 덮어쓰여지며, 대시캠 기능은 사고 검토 및 운전자 행동 확인을 위해 도로 전방의 별도 영상을 유지합니다.
12V 및 24V 지원으로 이 시스템은 대형 트럭, 트레일러, 버스 및 상용 밴에 적합하며, 특히 빈번한 트레일러 교체로 인해 고정 케이블링이 비실용적인 경우에 유용합니다. 무선 페어링을 통해 모니터는 하나의 운전석에 유지하면서 카메라는 트레일러 간에 이동할 수 있습니다. 표준 브래킷과 범용 하네스는 차량 유형 전반에 걸쳐 예측 가능한 설치를 보장합니다.